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第三六五章 原始的铁甲舰 (3 / 4)_

        简而言之,这就像是把一辆两轮车给搬到了海上。

        “皇上,诸位。”第一次出席国务会议的毕懋康这会儿很是兴奋“此船预计排水量将达到2000吨,满载2450吨。船上有两台蒸汽机,预计单纯用蒸汽机驱动,船速将达到10节。如果再加上风帆,将达到15节以上。全船木质船体外铺满铁甲,水线上铁甲厚100,水线下60。可以抵挡目前的150大炮在200米外的射击”

        “毕总办。”首先起身的是户部尚书许弘纲“这么一艘战舰,预算是多少?”

        “呃,回禀大司徒,预计造价40万银元。”

        “啥?!”许弘纲蹭的一下跳了起来“毕总办,你是说这么一艘舰,相当于半个新军镇一年的开销?而且这还只是单舰造价!不算配套设施和日后养护?”

        “呃,大司徒容禀,这40万,包含了初期的研发经费,而且这是第一次造铁甲舰,有很多东西我们都没有搞明白,所以”

        “本官记得,现在的北直隶级大舰,一艘的成本,就算加上火炮、弹药什么的,也就是五六万银元吧?”

        “大司徒,价格是差距悬殊了一点,但是这作战效能不一样啊”

        许弘纲和毕懋康吵上了,朱由栋并没有出言制止,他看着这丑不拉几的设计图纸,已经陷入了沉思。

        作为穿越前的伪军事爱好者,他并不清楚人类进入蒸汽时代后,从木质风帆战舰过渡到二战时期如大和、密苏里等超级战列舰的过程中,到底经历了哪些阶段。但是,他非常清楚的知道明轮不是铁甲舰的正道!活塞式蒸汽机也不是蒸汽机真正得以大规模使用的正确形态。

        螺旋桨、蒸汽轮机、全铁质舰体、彻底摒弃风帆的设置。这些才是铁甲舰!

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